隧道襯砌臺車拱頂開孔，在襯砌臺車拱頂中心線位置沿臺車縱向方向設置一定數量的注漿孔，并安裝RPC注漿管，通過隧道襯砌專用注漿機帶模注漿。解決拱頂脫空，提高襯砌質量。
按照襯砌臺車模板長度設計注漿孔數量，12m臺車設置4個注漿孔,主注漿孔（1#孔）距二襯封閉端60～100cm，排氣/觀察孔（4#孔）距開放端模 100～150cm，2#、3#注漿孔在中間位置均布。在襯砌臺車頂部注漿孔孔口處焊接固定法蘭，固定法蘭采用滿焊方式，防止漏漿或注漿時法蘭脫落。固定法蘭連接螺栓在模板外側。
襯砌臺車安裝定位后，混凝土澆筑前，安裝RPC注漿管。從固定法蘭處垂直穿入RPC注漿管，上端頂住防水板，在穿入襯砌 RPC管頂端管口切割十字口。在固定法蘭上安裝定位法蘭，并將制作好的RPC注漿管穿入定位法蘭，其中十字切口端與防水板頂緊。定位法蘭外接管上安裝連接套管及固定套管。
臺車注漿連接件包含連接套管、注漿壓力表、止漿球閥、快速接頭和注漿管。
注漿管埋設完畢，即可開始澆筑混凝土。拱頂混凝土澆筑時，觀察各注漿口是否泌漿，必要時輔以鈍頭圓鋼筋確定管內出漿情況，以判定混凝土是否達到注漿管出漿口位置。各注漿孔出漿以及端模混凝土飽滿后，認為混凝土基本完成沖頂。拱頂混凝土澆筑完畢，及時對注漿口進行清理，避免注漿管堵塞。